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現代三湖重工業部分スト突入
[2003-08-28]
全羅南道霊巌郡に位置した現代重工業の労組が27日午後部分ストに入った｡ 労組は｢賃金協商以外週5日制、解雇者復職、告訴告発取下など別途要求案について会社側が消極的な姿勢を見せてこの�
STX造船、2億5000万ドル受注
[2003-08-27]
STX造船はこのほどコンテナー船と石油製品運搬船総7隻(Option分2隻含み)、2億5000万ドル相当の船舶を受注したと明らかにした｡ STX造船は8月現在受注42隻(Option分10隻含み)で2003年の受注�
起亜自動車、労使が賃金協商暫定合意
[2003-08-27]
起亜自動車労使は徹夜協商で26日賃金協商に暫定合意した｡ これにより労組がストライキを決議したGM大宇自動車及び大宇仁川自動車を除いて完成車メーカーの本年の賃金協商は終わり段階に達し
韓国の自動車生産中国に追い抜かれ6位
[2003-08-27]
昨年韓国の自動車生産量が中国に追い抜かれて6位になった｡ 26日統計庁が発表\した\'統計で見る世界の中の韓国\'資料によると2002年韓国の自動車生産量は314万8000台で世界総生産量の5.3%を�
釜山港コンテイナー搬出入50%台回復
[2003-08-27]
貨物連帯のストライキ5日ぶりの26日午後から釜山港の物流が好転の兆しを見せている｡ 貨物連帯未加入車両の運航復帰が増えてコンテナーの搬出入が多くなり、輸出船積蹉跌率が低くなって、埠
起亜自動車、GM大宇自動車、賃金交渉再開
[2003-08-26]
起亜自動車とGM大宇自動車の労使は25日賃金交渉を再開、最終調整に入ることにして結果が注目される｡ 特に起亜の労組はこの日18日ぶりに正常操業を実施、会社側の誠実な交渉を促す方針である
貿易業界、共同物流会社設立
[2003-08-26]
貿易業界が貨物連帯のストなどに対応するために共同物流会社を設立する方案を推し進めていると明らかにして注目されている｡ 李ソ\クヨン韓国貿易協会副会長は25日ソ\ウル三成洞貿易センタ�
韓国電力、下期機資材発注縮小
[2003-08-26]
電気機資材製造メーカーが韓国電力の急激な発注物量減少により深刻な経営難に陥っている。 韓国電力は持続的な景気停滞のため電力量計、変圧器、電線など主要機資材の発注量を下期に入って�
大宇造船海洋、7月まで商船13億ドル受注
[2003-08-26]
大宇造船海洋は本年1月から7月まで27隻、200万GTの商船を13億1000万ドルで受注した｡ 船種別にはタンカーが16隻145万GT、コンテナー2隻18万GT、バルク1隻約9万GT、その他船舶8隻24万GTを受注
三星證券、韓国鉄鋼は疎外されたパールであると評価
[2003-08-25]
三星證券はINIスチールと韓国鉄鋼の目標株価を上向き調整して、投資意見もBuyを維持すると２２日発表\した｡ 三星證券は韓国鉄鋼を「疎外されたパール」と評価して目標価格を現在1万3000ウォ

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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