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輸入鉄筋のオファー価格強気
[2003-09-18]
鉄筋の輸入価格が急激に上昇している。 主力輸入先である日本と中国の韓国向け9月の輸出オファー価格が最大約20ドル程上昇するなど強気を見せている。 日本産鉄筋のオファー価格はトン当
鉄筋在庫急増－今年最大
[2003-09-17]
旧お盆連休や梅雨のため鉄筋の在庫が大幅増加したことと表\れた｡ 生産能\力上位鉄筋メーカー5社の16日午前鉄筋在庫は12万3000トンと表\れた｡　この数値は8月30日6万3000トンより95.2%増加し
自動車業界､台風の影響微々
[2003-09-17]
LG投資証券は16日自動車業種は台風「メミ」による損失が殆どなく、影響が微々たることと把握されたと明かにした｡ 李ドンウォンアナリストは｢台風による完成車メーカーの損失は殆どなく、破�
ステンレス構造管価格平均 5%引上げ
[2003-09-17]
ステンレス構\造管価格が引き上がった｡ ステンレス構\造管メーカーは15日から値上げを適用し始めて、遅くとも20日まで各メーカーが値上げを発表\する計画である｡ 値上げ幅は平均5%程で
ＰＯＳＣＯの馬山流通基地・世運鉄鋼昌原工場－沈水で100億ウォンの被害
[2003-09-17]
台風｢メミ」により海水が逆流され、ＰＯＳＣＯの馬山流通基地や世運鉄鋼昌原工場が沈水され、保管中のコイルと加工製品の被害が１００億ウォンを超えると伝われた｡ 現在まで被害を受けた会社
厚板の無分別な輸入で問題
[2003-09-17]
厚板の不足現象が長期化するとの見通しが優勢である内、低級材の輸入過剰について懸念している｡ 業界によると9月から12月まで仁川と釜山を通して輸入される低級材厚板は配達事故(Non-Delive
昌原地域、鉄鋼工場応急復旧
[2003-09-16]
昌原仁位地している主要鉄鋼メーカーは今度の台風で一部構\造物に損傷があったが工場の稼働には別に問題はないと明らかになった｡ 韓国鉄鋼は昌原工場の製鋼や圧延工場の屋根の一部が強風で�
カラー鋼板･農ビ管、台風特需期待
[2003-09-16]
台風メミが釜山、慶尚南・北、全羅南道、江原道の一部を強打、数百名の人命被害と財産被害が生じた内被害復旧に関連されるカラー鋼板及び農ビ管の特需が期待される。 まだ正確な被害規模は
鉄鋼業界貿易赤字増加'
[2003-09-16]
鉄鋼部門の貿易赤字規模がだんだん大きくなっている｡ 13日韓国鉄鋼協会の公式統計によると本年7月までの鉄鋼材の貿易収支は輸出50億 1144万ドル、輸入51億7210万ドルで1億6065万ドルの赤字�
韓国自動車、ヨーロッパ市場で強気
[2003-09-16]
西ヨーロッパ市場の8月自動車販売量は前年同期比減少したが韓国産自動車の販売は急激に増加したとヨーロッパ自動車製造業協会(ACEA)が11日明らかにした｡ ACEAの集計によると先月ヨーロッパ�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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