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現代製鉄、自動車鋼板の開発をまとめ
[2013-05-20]
現代製鉄がエネルギー用を中心で鋼種を開発している。 現代製鉄が今年にエネルギー用鋼材と耐食性ラインパイプ用熱延API鋼材、海洋構\造用形鋼、船体構\造用高強度極厚手鋼材を開発したと明
現代ハイスコの唐津第2冷延工場が完工
[2013-05-16]
現代ハイスコの唐津第2冷延工場が完工された。 現代ハイスコは11年9月から13年4月までの約20ヶ月間で年産150万トンの唐津第2冷延工場を建設したと明らかにした。投資費は土地費用1416億ウォ�
現代製鉄の浦項工場の塗装ライン1基が操業停止
[2013-05-09]
現代製鉄浦項工場の塗装ライン1基が大気環境法律の違法で操業停止10日の処分を受けた。工場内の塗装設備を密閉せず試験運転して、大気環境保全法律に違反したことが原因である。今回の措置で操�
H形鋼メーカーが5月に工場稼働率を引き上げ
[2013-05-08]
H形鋼メーカーが今月に工場稼働率をできるだけ引き上げる方針である。これで5月の生産計画量を大幅に増やしたと知られている。 関連業界によると、現代製鉄と東国製鋼の5月の生産目標が合計2
現代製鉄、第2厚板工場の早期稼動を検討
[2013-05-07]
流通市場で現代製鉄第2厚板工場の早期稼動の話が広がっている。 現代・起亜自動車グループが6月の現代製鉄の創立60周年を迎え、現在に建設中である第2厚板工場の早期稼働を要請したと知られ�
世亜べスチール、 昌寧工場の設備増強が最終の段階
[2013-05-03]
世亜べスチールの昌寧工場の設備増強工事が最終の段階である。同社は設備工事が最終の段階で、現在には小型精整ラインのテストを進めていると説明した。6月には圧延ラインのテストを行って、7月
ヒュスチール、高強度厚肉管の量産態勢へ
[2013-05-03]
ヒュスチールが中径厚肉管の量産に入った。同社は昨年に競争相手が需要停滞で投資を保留する時、620億を投じて高強度ERW厚肉管用第6号造管機を導入した。これでヒュスチール唐津工場の造管機は6
東国製鋼、第1厚板ラインを売却
[2013-05-03]
東国製鋼が浦項第1厚板ラインをインドネシアの鉄鋼メーカーに売却した。 業界によると、東国製鋼が先週にインドネシアのGunawan Dianjaya Steelに浦項第1厚板ラインを約300億ウォンで売却し�
現代自動車グループ、特殊鋼と鉄粉事業へ参入
[2013-04-30]
現代自動車グループが系列企業である現代製鉄を通じて特殊鋼工場と鉄粉工場を建設すると29日、明らかにした。投資額は1兆1200億ウォンで、年間100万トンの特殊鋼と2万5000トンの鉄粉を生産する�
ポスコ建設、ベトナムで熱延工場の建設工事の契約を締結
[2013-04-29]
ポスコ建設がは台湾のフォルモサグループの子会社であるFHSと3億ドル(約3169億ウォン）規模の熱延工場の建設契約を締結したと25日、明らかにした。 熱延工場はFHSがベトナムの中部地域のHa

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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