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>>地域別>>国内動向
冷延メーカー、値下げの要求で困惑
[2017-04-27]
冷延メーカーがますます強まっている需要家の値下げの要求で困っている。冷延鋼板類の製造原価の相当を占めている熱延鋼板の購入価格が下落していない状況で、需要家が値下げを要求しているため
ポスコ、熱延鋼板の国内市場シェアが上昇
[2017-04-27]
ポスコが熱延鋼板の輸入対応材であるGS鋼の販売で、国内市場シェアを引き上げている。輸出環境が悪化している中で、国内販売量を増やして、販売負担を最小にしようとしている戦略である。 ポ
ポスコ、鉄スクラップの購入を9日間中止
[2017-04-24]
ポスコが鉄スクラップの購入を9日間中止する。 ポスコが4月29日から5月7日まで鉄スクラップの購入を中止する。今回の飛び石連休に在庫を調整するためである。ポスコの鉄スクラップの在庫が
現代製鉄、日本産鉄スクラップに対したビッド価格を500円引き下げ
[2017-04-24]
現代製鉄が先週に日本産鉄スクラップ(H2、FOB)に対してトン当たり2万6500円のビッドを出した。これは前週比500円を引き下げたことである。同社は先先週に約5万トンの日本産鉄スクラップの契約
現代製鉄の自動車鋼板の価格交渉が4月に8万ウォン引き上げで決着?
[2017-04-21]
現代製鉄と現代・起亜自動車の自動車鋼板の価格交渉が遅れている中で、トン当たり6−8万ウォン引き上げの可能\性が高いという証券業界のアナリストの主張が出ている。 三星証券の百済勝アナ
東国製鋼、2万トンの日本産鉄スクラップの輸入契約を締結
[2017-04-21]
東国製鋼が最近、2万トンの日本産鉄スクラップの輸入契約を締結した。 同社の契約価格はトン当たり2万9500円(CFR)で、これをFOB基準にするとトン当たり2万7000円になる。これは現代製鉄の契
現代製鉄の鉄スクラップの購入価格引き下げの成敗は?
[2017-04-21]
現代製鉄の仁川工場と唐津製鉄所の鉄スクラップの購入価格の引き下げが毒になる或いは薬になるかに業界が注目している。 現代製鉄の仁川工場と唐津製鉄所は21日付けで全グレードの鉄スクラッ
ポスコの熱延鋼板の輸出量がさらに減少
[2017-04-19]
ポスコの熱延鋼板の輸出割合が大幅に下落している。減産と主力輸出相手国の輸入規制強化が原因であると見られる。 本紙の調査によると、ポスコの3月の熱延鋼板の輸出量は23万トンで、14年4月
鋼管の製造原価が年中最高…収益が低水準
[2017-04-19]
鋼管メーカーが原料価格の上昇と製品価格の下落で困っている。国産と中国産原料の価格がすべて年中最高になって、製造原価が高水準であると把握されている。 まず国産熱延鋼板の価格が1月に
ポスコの今年の粗鋼生産量が前年比やや減少
[2017-04-19]
ポスコが18日に第1四半期の業績を発表\して、今年の粗鋼生産量と製品の販売量が前年比やや減少すると予\想した。しかし、売上高は製品の値上げで個別基準25兆6000億ウォンで、昨年の24兆3000億
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
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800
760
厚板
0
910
760
鉄筋
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810
780
H形鋼
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1120
990
STS CR
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5950
5900
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位:USD/MT
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