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>>地域別>>国内動向
国土交通部、メッキ鋼板とカラー鋼板の品質基準を強化
[2019-10-07]
国土交通部がサンドイッチパネルなど建築物複合材料と使われるメッキ鋼板とカラー鋼板の品質基準の強化を推進している。 国土部は1日、建築材料の難燃性能\と燃焼防止基準の改正案を出して
ポスコ、粗鋼生産10億トンを記録
[2019-10-07]
ポスコの粗鋼生産量が10億トンを超えた。 浦項製鉄所の第1高炉が73年6月9日に銑鉄を生産してから46年ぶりに10億トンの粗鋼生産を記録した。これは世界の長期的な景気低迷と鉄鋼業界の供給過
世一鉄鋼、鉄鋼事業から撤退
[2019-10-01]
カラー鋼板メーカーである世一鉄鋼が鉄鋼事業から撤退する。 業界によると、世一鉄鋼が鉄鋼事業部門で営業チームだけを残す構\造調整を行っている。また、昨年の溶融亜鉛めっきライン(CGL)の
現代重工業、ポスコと提携して原料を国産化
[2019-09-27]
現代重工業グループがポスコと提携して、LNG推進船の燃料タンクの原料を国産化する。 現代重工業グループは最近、18万トン級LNG推進船の燃料タンク(モデル名:Hi-CIX)にポスコの9%ニッケル
現代製鉄の下半期の業績に赤信号
[2019-09-26]
現代製鉄の下半期の業績が厳しくなると予\想される。これは鉄鉱石と強粘結炭など原副資材の価格高騰と自動車鋼板及び造船用厚板の値上げが容易でないためである。 現代製鉄の営業利益は18年
構造管専業メーカーの業績が悪化
[2019-09-25]
構\造管メーカーの業績が悪化している。 大半の構\造管専業メーカーの業績が厳しいと知られている。ある業界筋は「昨年下半期から業績が悪化して、赤字が次第に大きくなっている」と述べた。
ポスコの米国向け熱延鋼板クォータの消尽が難しい
[2019-09-24]
今年に米国向け熱延鋼板の輸出量が大幅に減少して、残り期間でポスコの米国向け熱延鋼板のクォータ消尽が難しいと見られる。 1-8月の米国向け熱延鋼板(熱延広幅帯鋼基準)の輸出量が18万3382
鉄筋メーカーの業績に赤信号
[2019-09-24]
鉄筋の価格が急落して、上半期に大幅な営業利益を上げた電炉メーカーが赤字を懸念している。 今週に鉄筋の流通価格がトン当たり64万ウォン(高張力、10mm、即時現金決済)に下落して、さらに下
KG東部製鉄、クォータ制免除でブリキを輸出
[2019-09-20]
米国のクォータ制の導入で、米国向け鉄鋼材の輸出量が減っている中で、KG東部製鉄が業界初で「クォータ制適用免除」で米国向けでブリキでを輸出することになった。 KG東部製鉄は19日、昨年末
ポスコ、高合金ステンレス鋼の販売を拡大
[2019-09-19]
ポスコが世界の船舶の新しい環境基準の施行に先立って、脱硫設備(SOx Scrubber)に必要な高合金ステンレス鋼の量産体制を整え、販売拡大に乗り出している。 ポスコは昨年から販売、品質、生
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
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800
760
厚板
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910
760
鉄筋
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810
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H形鋼
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1120
990
STS CR
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5950
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位:USD/MT
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