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韓国製鋼の火事発生の影響は?
[2021-02-26]
韓国製鋼の第1圧延工場の火災発生についての業界の反応が交錯している。 韓国製鋼の第1圧延工場で22日に火災が発生した。同社は火事の影響が少なくとも1月間になると話している。第１圧延工
鉄筋の収益が低下
[2021-02-25]
鉄筋のメタルスプレッドが再びトン当たり30万ウォン割れとなった。 南部地域の電炉メーカーの今週の重量A鉄スクラップの購入価格がトン当たり42万5000ウォンに上昇して、電炉メーカーの鉄筋�
鋼管メーカー、原料の価格高騰で困惑
[2021-02-25]
鋼管メーカーの熱延鋼板と亜鉛メッキ鋼板の購入価格が高騰している。 熱延鋼板の価格が昨年下半期にトン当たり10万ウォン程度上昇して、今年1月にトン当たり5万ウォン、2月にトン当たり10万�
韓国製鋼の第1圧延工場に火災が発生
[2021-02-24]
韓国製鋼の第1圧延工場に火災が発生し手、稼働が少なくとも1ヶ月間中止すると予\想される。 韓国製鋼によると、22日に第1圧延工場の設備補修の過程で火災が発生した。人身事故はなかったが�
世亜製鋼、600億ウォンのESG債券を発行
[2021-02-24]
世亜製鋼が3月4日に600億ウォンのESG債券を発行すると明らかにした。 3年満期の単一物で、24日に機関投資家を対象として需要予\測して、その結果によって発行額を最大800億ウォンに増やす計�
冷延メーカーのユーザーとの四半期の契約が有名無実
[2021-02-23]
冷延メーカーの四半期の契約が有名無実になっている。 特に、大手ユーザーより中小ユーザーとの価格交渉でこのような現象が目立っている。スチールドラム、溶接棒、軽量鉄骨メーカーなどが�
韓国鉄鋼の営業利益が大幅に増加すると予想
[2021-02-19]
今年に韓国鉄鋼の営業利益が大幅に増加するという見通しが出た。 現代車証券の朴ヒョンウク研究員は、韓国鉄鋼の今年の売上高が7057億ウォン、営業利益が472億ウォンになると予\想した。営業
現代自動車、米国工場の生産量の一部を国内で生産
[2021-02-18]
現代自動車が米国アラバマ工場で生産するソ\ナタとアバンテの一部物量を国内で生産することにした。これは牙山と蔚山など国内工場の生産量の減少を補うためである。現代自動車が海外工場の生産�
ヒュスチールの売上高が大幅に減少して、利益は黒字へ
[2021-02-18]
昨年にヒュスチールの売上高が大幅に減少したが、油井用鋼管の反ダンピング年次再審の結果による関税還付で営業利益が黒字に転じた。 同社の発表\によると、昨年の売上高が3656億ウォンで前
公正取引委員会、電炉メーカ－と一部従業員を検察に告発
[2021-02-18]
公正取引委員会が4社の電炉メーカ－と一部従業員を検察に告発した。 公正取引委員会は現代製鉄、ヤマトコリアホールディングス、韓国鉄鋼、大韓製鋼など4社の電炉メーカーを鉄スクラップ購入

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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