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ポスコの鉄スクラップの購入中止の影響が微々たる
[2020-04-27]
ポスコの鉄スクラップの購入中止の影響が予\想より少ない。 ポスコが13日から鉄スクラップの購入を中止したが、供給と価格の面で影響がほとんどないと知られている。ある流通業界筋は「ポス
熱延鋼板の流通市場が見守り姿勢
[2020-04-24]
国内外の需要停滞によるオファー価格の下落で、熱延鋼板の流通業界の見守り姿勢がさらに深化すると予\想される。 6月積み中国産熱延鋼板のオファー価格がトン当たり430ドル(SS400、CFR)に下
鉄スクラップの流通量が急減
[2020-04-24]
鉄スクラップの流通量が大幅に減少した。 首都圏と南部地域の流通業界が普段より鉄スクラップの入庫量が10-40%減少したと話している。これが今後の鉄スクラップ市場の変数となっている。流
鉄スクラップの入港届量が20万トン台に回復
[2020-04-24]
鉄スクラップの入港届量が再び20万トン台に回復した。 22日の鉄スクラップの入港届量が20万3513トンで前週比2万2000トン増加した。現代製鉄と世亜ベスチールの入港届量が増加して、東国製鋼
今月にステンレス鋼の販売が不振
[2020-04-24]
流通業界のステンレス鋼の販売が不振である。需要期入りにもかかわらず、4月の販売に赤信号が点灯している状態である。 現在のステンレス鋼の販売進捗率が60%を超えていないと知られている
第1四半期にEGIの輸出量と輸入量が減少
[2020-04-24]
第1四半期にEGI(電気亜鉛めっき鋼板)の輸出量と輸入量がすべて前年同期比減少して、輸出量の減少幅が大きかった。 韓国鉄鋼協会によると、第1四半期のEGIの輸出量が17万3250トンで前年同期比
3月に特殊鋼棒鋼の輸入量が7万トン台
[2020-04-24]
3月の特殊鋼棒鋼の輸入量が7万トン台に増加した。これは2月の中国の春節と新型コロナウイルスの拡散によるシャットダウンが原因で、2月積みが3月積みになったことも原因であると見られる。
第1四半期にタイヤコードの輸出量と輸入量が減少
[2020-04-24]
第1四半期にタイヤコードの輸出量と輸入量が前年同期比減少した。 韓国鉄鋼協会によると、第1四半期のタイヤコードの輸出量が1万7432トンで前年同期比8.5%減少して、輸入量も1万5361トンで
中国産厚板の輸入量が大幅に増加
[2020-04-24]
第1四半期に中国産厚板の輸入量が日本産を抜いて、1位となった。 昨年第1四半期には中国産の輸入量が15万トン、日本産の輸入量が24万トンを超えた。今年第1四半期には中国産が24万6866トンで
熱延鋼板の輸出量が大幅に増加
[2020-04-23]
第1四半期に熱延鋼板の輸出量はインドと日本、タイ、台湾向けの減少にもかかわらず、大幅に増加した。これは輸出地域の多様化が原因であると分析される。輸入量は中国産が急減して、日本産が70%

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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