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[展望] 造船用厚板の需要が来年にも停滞
[2020-09-25]
造船メーカーの新造船規受が年初の計画をずっと下回っている。今年の受注不振が来年の造船用厚板の需要減少につながる恐れがある。 クラークソ\ン・リサーチによると、1－8月の世界の船舶受
下半期にブリキの輸出量と輸入量が増加
[2020-09-25]
下半期に入ってブリキの輸出量と輸入量が増えている。新型コロナウイルス感染症の影響によりこの2年間の不振が原因であると見られる。 韓国鉄鋼協会によると、8月のブリキの輸出量は前年同�
鉄スクラップの輸入届量が急減
[2020-09-25]
秋夕連休を控えて鉄スクラップの輸入届量が急減した。 23日現在の鉄スクラップの輸入届量が9万1527トンで前週比3万トン減少した。このうち現代製鉄の輸入届量が3万7000トンで前週比2万1000ト
今月に一般形鋼の輸入量の減少が顕著
[2020-09-25]
9月に入って一般形鋼の輸入量が前月比減少した。 9月1-21日のアングルの輸入量が5803トンで前月同期比37％減少して、チャンネルは3109トンで前月同期比29％減少した。輸入価格はアングルが�
日本産H形鋼の輸入量が急減
[2020-09-25]
9月のH形鋼の輸入量が平月に比べ少なく、日本産の減少が著しい。 今月1－21日のH形鋼の輸入量が2万7758トン、残り期間の輸入量によって3万トンを超える可能\性がある。もし3万トンを下回る�
鉄筋の輸入量が減少して、輸入価格は上昇
[2020-09-25]
9月に入って鉄筋の輸入量が前月比減少して、輸入価格は上昇した。 輸入通関資料によると、9月1-21日の鉄筋の輸入量が2万8736トンで前月同期比7000トン減少した。気象悪化による販売不振と7万
今年には秋夕連休の鉄スクラップ市場への影響がない
[2020-09-24]
今年には秋夕連休が鉄スクラップ市場に影響を与えないと予\想される。 通常、秋夕前には資金繰りのための鉄スクラップの売りが大勢で、秋夕以降にはメーカーの在庫不足と流通量の減少で価格�
特殊鋼棒鋼の中南米向け輸出量が大幅に増加
[2020-09-24]
特殊鋼棒鋼の輸出量が5月から2万トン台にとどまって、7－8月にも低水準であった。一部地域の新型コロナウイルス感染症によるラクダウン措置の撤回以降に輸出が回復しているが、最近の2次拡散の�
鉄筋の取引が徐々に回復
[2020-09-24]
8月から不振になった鉄筋の取引が徐々に回復している。 今週初めの鉄筋の流通価格は国産がトン当たり64万－64万5000ウォン(以下、高張力、10mm、即時現金決済)で、輸入材はトン当たり61万50
8月のステンレス熱延鋼板の輸入量が2万トン割れ
[2020-09-23]
ステンレス熱延鋼板の輸入量が2万トン割れとなって、今年最低を記録した。 韓国鉄鋼協会によると、8月のステンレス熱延広幅帯鋼の輸入量が1万8289トンで前月比33.6％減少して、平均輸入価格�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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