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STX造船､海洋産業(株）吸収合併決定
[2003-08-20]
STX造船(株)が海洋産業(株)を小規模吸収合併する。 海洋産業(株)の経営合理化と親会社STX造船(株)との合併で対顧客信頼度の構\築および品質向上のため吸収合併を決めたとSTX(株)は述べた。
STX造船、経営実績大幅改善
[2003-08-19]
９月上場を予\定しているSTX造船の経営実績が大幅改善された。 同社は本年上半期５４７億ウォンの経営利益を達成、昨年同期の２０５億ウォンと比べ約２．５倍増加した。 純利益は３８９億
東国製鋼、厚板材質エキストラ引上げ
[2003-08-18]
東国製鋼が厚板の材質エキストラの引き上げを通して厚板の価格を引き上げた。 東国製鋼は8月26日付の注文分から一般厚板の材質エキストラをトン当たり3－4万ウォン引き上げる。今度のエキス
POSCO-大宇造船海洋、取り引き累計500万トン
[2003-08-11]
大宇造船海洋は`77年POSCOとの取り引きを始めた以降総500万トンの累積取引量を記録した。 POSCOは8月8日、累計購買量500万トンを記念する感謝牌を大宇造船海洋に伝達、長期顧客に感謝の旨を�
大宇造船海洋、上期20億3000万ドル規模受注
[2003-08-01]
大宇海洋造船は上期商船24隻、Offshore Plant 2基、特殊船1隻など総27隻を受注したことと明らかになった｡ 大宇造船海洋が受注した商船24隻(179万1,000GT, 11億8,000万ドル)はタンカー15隻139
造船業界、今年船舶建造’史上最大’の見込み
[2003-07-29]
国内造船業界の今年の船舶建造実績が史上最大値を記録する見込みである。 2003年上期の造船業界の船舶建造実績は120隻、380万CGT、56億、1000万ドルで昨年同期比トン数を基準にすると2.0％�
[見通し] 2003年厚板需要578万トン
[2003-07-25]
今年の国内厚板需要は約578万トンと前年比4％程減少する見込み。最大ユーザーの造船メーカー向け需要が2年半の受注残量にも拘わらず厚板の所要量の少ないLNG船の受注が多くて昨年の需要を下回�
現代重工業、大型受注
[2003-07-15]
現代重工業は8200TEU級コンテナ－4隻とFLATFORMなど総額約6400億ウォン規模の受注に成功した。 インドPlatform工事はOil and Natural Gas Corporation Ltd.(ONGC)社から2億2230万ドルの受注�
現代重工業、VLCC2隻受注
[2003-06-20]
現代重工業は印度のShipping Corporation of India社からVLCC2隻を受注した。SCI社は報道資料を通じて今度発注した船舶が30万DWT級で、船足は21.6Mと明かにした。この船舶の納期は2005年2月と10
STX造船、HSBCから400ウォン規模の外資誘致
[2003-06-12]
大宇造船海洋に次いでSTX造船も持分一部に対して外資誘致に成功するなどこのほど造船業界の外資誘致動きが活発になっている。 STX造船はHSBCグループ子会社のHPEAが管理するファンドの｢CPS｣

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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