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昨年の世界の船舶受注量が前年比40%減少
[2016-01-29]
クラークソ\ンによると、15年の世界の船舶受注量が1306隻で前年比40%減少した。新規船舶についての投資額は14年の1130億ドルから690億ドルに減って、価格指数は5%下落した。 船舶受注量の
現代重工業、2隻のスエズマックス級タンカーの受注が予想
[2016-01-26]
現代重工業がトルコの船社からスエズマックス級タンカー2隻を受注すると予\想される。 外信によると、現代重工業はトルコのDitas Shippingと15万8000DWT級タンカー2隻の受注のために交渉を
現代重工業、海洋がプラント専用の温山工場の稼働を中断
[2016-01-25]
現代重工業海洋はプラント専用である温山工場の稼働を一時的に中断する。 現代重工業は海洋プラントの受注不振で3月から温山海洋第2工場の稼働を中断する予\定である。同社の関係者は「温山
造船メーカー大手3社、今年の受注目標を20%引き下げ
[2016-01-21]
造船業の不況が続いている中で、原油価格が今年にも弱基調で推移すると予\想され、大手造船メーカー3社が今年の受注目標を前年比20%減らしたと知られている。 現代重工業と大宇造船海洋、三
アジアの造船景気が不透明
[2016-01-19]
野村證券は最近の報告書で、アジアの造船メーカーの収益と受注量が前年比減少すると明らかにした。 15年上半期のアジアの造船メーカー7社の利益が前年同期比36%減少して、多数のメーカーの
中国の外高橋造船の受注残高が世界5位
[2016-01-06]
造船受注残高基準の上位5社に中国企業が初めて入った。 クラークソ\ンによると、昨年11月末の受注残高の上位5社は大宇造船、三星重工業、現代重工業、現代三湖重工業など韓国メーカーが1ー4
三星重工業、6兆ウォン台の超大型海洋プラントの受注が有力
[2015-12-29]
イタリアの国営エネルギー会社であるENIが発注する予\定である超大型海洋プラントの三星重工業の受注が有力であると伝えられている。同プラントは54億ドル規模の超大型プロジェクトで、世界の企
大宇造船海洋、 4142億ウォンの有償増加を決定
[2015-12-24]
大宇造船海洋は22日、運営資金の調達のために第3者割当有償増加を行うことにしたと明らかにした。 今回に調達する運営資金は4142億2428万ウォンで、韓国産業銀行と自社株組合に割り当てる予
中国の1-11月の船舶の受注量が約60%減少
[2015-12-21]
中国の1−11月の船舶の建造量が3620万DWTで前年同期比10.9%増加した。受注量は2319万DWTで同59.1%減少して、受注残高は1億2939万DWTで同15.1%減少して、14年末に比べ同13.4%減少した。
造船メーカー大手3社の今年の受注量が24%減少
[2015-12-21]
3造船メーカー大手3社の今年の受注額が前年比約24%減少した。 造船業界によると、今年1−11月の現代重工業と三星重工業、大宇造船など造船メーカー大手3社の受注額が227億ドルで前年同期の7

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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