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大宇自動車労組、２１日スト賛成反対について投票
[2003-08-21]
6年ぶりに賃金引上げの交渉を再開した大宇自動車の労組は２１日組合員のストライキについての可否投票を実施することにした。 可否投票が可決されて労組が実際ストライキに入る場合GMの大宇�
上期の冷延流通店の純利益大幅に増加
[2003-08-20]
上期に冷延流通店の売上が史上最高値を記録しており当期純利益も前年同期に比べ36.1％も増加したことが明らかになった。 ポスコの18社の冷延流通店(富国鉄鋼とウインスチールは熱延と重複）
KIA自動車10次交渉も物別れ
[2003-08-20]
KIA自動車が18日に続き19日に光州工場で10次労使交渉を行ったがお互いの立場の違いを近づけられず午後4時頃交渉が物別れに終わった。 組合側は今までの主張どおり▲週5日制の即時実施▲基本�
起亜自動車、江蘇省に第２工場建設
[2003-08-13]
起亜自動車が中国合弁会社と江蘇省に第２自動車工場を建設する計画であると中国官営日刊紙チャイナデ-リインターネット版が11日報じた｡ 同誌は東風悅達起亜自動車の鄭タルオク社長を引用、�
INAグループ会長"君山に新規生産施設検討“
[2003-08-11]
世界最高自動車部品専門会社のドイツINAグループのユルゲンガイシンガー(Dr.J.M.Geissinger)会長は７日｢韓国をアジアの前進基地として考え、中国市場攻略のため対韓国投資を積極的に検討してい�
起亜自動車、部分ストで操業蹉跌
[2003-08-11]
起亜自動車は8日週5日勤務制度の導入を要求している労組の部分ストのため、華城工場を含んだ全事業場で操業蹉跌が生じていると明らかにした。 会社側は操業中断時間が昼間と夜間２時間ずつ�
起亜自動車、９日中全面スト
[2003-08-11]
起亜自動車の労組は８日、慶畿道光明市ソ\ハ里工場で中央争議対策委員会を開いて会社側の不誠実のため９日一日全面ストに入ることと決めた｡ 労組は｢4日から8日まで誠実交渉期間と決め、ス�
POSCO、TWB鋼板の中国向け輸出開始
[2003-08-08]
POSCOは1日中国哈爾濱汽廠に高付加価値製品のTWB (Tailor Welded Blank)鋼板9500枚を出荷、本格的な量産態勢に突入した｡ 哈爾濱汽廠は中国航空航天局傘下の自動車メーカーで、昨年17万3000�
現代自動車、完全正常化..１日7000余台生産
[2003-08-08]
48日の長期ストライキのため中止された現代自動車が7日から残業を含んで、昼夜間20時間の生産を再開して生産ラインのフ－ル稼働に入った｡ 現代自動車は｢6日暫定合意案についての組合員報告�
[上期需要産業の動向及び下期の見通し] 自動車産業①
[2003-08-06]
上期の自動車産業は輸出を中心として9.5%の大幅増加した｡　産業資源部は下期自動車産業は国内市場の場合全般的な景気の回復が期待される反面輸出は上期と比べ悪化すると見通した｡ ◇生産 : �

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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