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双龍自動車、現代・起亜自動車方式の週5日制に合意
[2003-09-24]
双龍自動車は既得権低下なしの現代・起亜自動車方式の週5日制の施行に最終合意した。 23日双龍自動車の労組によると労使は18日労働条件低下なしの週40時間勤務制に合意した。 合意内容
起亜自動車、ロシアにKD生産基盤拡大
[2003-09-24]
起亜自動車がロシア向けKD(現地生産組立形半製品)輸出を本格的に拡大する。 起亜自動車は23日「現地自動車メーカーのイズマシ-アブト社工場に関連生産及び組立設備を販売、2004年11月までSP
POSCO−中CITROEN車, 取引量累計6万トン記録
[2003-09-19]
中国の湖北省武漢所在のCITROEN自動車(DPCA)が1997年POSCOの製品を初購買した以来このほど累計購買量6万トンを記録した。 POSCOの韓秀洋光陽製鉄所長は3日DPCA社を訪問、累計取引量6万トン
自動車業界、台風の影響微々
[2003-09-17]
LG投資証券は16日自動車業種は台風「メミ」による損失が殆どなく、影響が微々たることと把握されたと明かにした。 李ドンウォンアナリストは「台風による完成車メーカーの損失は殆どなく、破
韓国自動車、ヨーロッパ市場で強気
[2003-09-16]
西ヨーロッパ市場の8月自動車販売量は前年同期比減少したが韓国産自動車の販売は急激に増加したとヨーロッパ自動車製造業協会(ACEA)が11日明らかにした。 ACEAの集計によると先月ヨーロッパ
GM大宇、ディ−ぜルエンジン工場設立
[2003-09-16]
GM大宇自動車は2億ドルを投資、ディぜル(軽油)エンジン工場を設立する一方、ディぜルエンジン開発のためGM系列のエンジン合作法人のFGP社と提携する方針である。 GM大宇自動車は特にディぜル
厚板の輸出価格、間もなく値上がりする
[2003-09-16]
ポスコの輸出価格がお盆休み以降引上げられることが確かのようである。 ポスコ側は今のところ確定されたのはないとしている。しかしポスコと東国製鋼の炉修理による生産量の減少や内需優先
現代・起亜自動車ヨーロッパ技術研究所竣工
[2003-09-15]
現代・起亜自動車が8日(現地時間)ヨーロッパ技術研究所を竣工、グロバル研究開発(R&D)ネットワーク構\築を終え、本格的な現地化攻略を始まった。 現代・起亜自動車はこの日鄭夢九会長主宰でド
北京現代汽車SONATA累積販売3万台
[2003-09-08]
現代自動車と北京汽車の合資法人の北京現代汽車は昨年末生産に突入した以降本年8月末まで3万台を販売したと4日明かにした。 北京現代自動車の関係者はこの日経済専門通信のAFXとのインター
現代・起亜自動車、8月米国内販売史上最高記録更新
[2003-09-05]
8月の現代自動車と起亜自動車の米国国内販売台数が史上最高記録を更新した。 現代自動車アメリカ法人は3日、8月の自動車販売台数が4万1073台で8月の実績として史上最高を記録したと明かにし

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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