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現代自動車、2四半期の売上高が9兆ウォン超えで過去最高
[2008-07-28]
現代自動車は本年2四半期の売上高が初めて9兆ウォン超えとなったと24日、明らかにした。 現代自動車は2四半期の売上高が9兆1068億ウォンで、営業利益6626億ウォン、当期純利益5469億ウォン�
上半期の自動車の海外生産が75万台で過去最高
[2008-07-24]
海外に自動車工場を置いている現代と起亜自動車が上半期に約75万台の自動車を現地で生産して、上半期の海外生産として過去最高を記録した。 韓国自動車工業協会によると、現代と起亜自動車�
現代自動車、ストライキで4100台の生産が減少
[2008-07-11]
現代自動車が10日午後1時から4時間の部分ストに入って、夜間作業組も11日午前2時から6時まで部分ストを実施した。また昼・夜間組のいずれも2時間ずつ残業を拒むことにした。 これで10日、蔚�
現代・起亜自動車、部分ストで420億ウォンの生産損失
[2008-07-03]
金属労組傘下のGM大宇自動車の支部が民主労総の総罷業参与を拒否したうち、現代-起亜自動車支部は2日、部分ストを強行した。 現代・起亜自動車によると、2日の1日間の生産損失は約420億ウォ
現代自動車のストに冷延コイルセンターが資金繰りの懸念
[2008-07-01]
現代自動車の労組が2日から事業場ごとに2時間の部分ストを行うと予\想されるうち、冷延コイルセンターが緊張している。 自動車連係販売の比重の高いポスコと現代ハイスコのコイルセンターを�
自動車労組のスト決議で冷延鋼板業界が懸念
[2008-06-30]
起亜自動車とGM大宇自動車の労組がストの可否についての投票でストを決議して、自動車業界はもちろん鉄鋼業界も緊張している。 業界によると、起亜自動車の労組は２７日に全体組合員の92%の
斗山重工業、鋳鍛造工場の増設に4000億ウォンを投資
[2008-06-05]
斗山重工業が原子力及び発電用鋳鍛造製品の受注強化及び持続的に成長している鋳鍛造市場に対応するために、4050億ウォンを投じて鋳鍛造工場を増設することにしたと3日、明らかにした。 投資�
4月の自動車販売が11.8%増加
[2008-05-08]
4月の国内自動車の販売が前年同月比11.8%増の11万台を記録した。 メーカー別に販売は、現代・起亜自動車が増加して、双竜自動車は減少した。現代自動車の4月の国内販売は5万6915台でシェア�
新日鉄・ミッタル、自動車メーカーに大幅値上げを要求
[2008-05-01]
鉄鉱石など原料価格の高騰で新日本製鉄とアルセロール・ミッタルが豊田、GM、フォードなどに250ー300ドルの値上げを要請している。アルセロール・ミッタルは既契約分についてもトン当たり250ド
3月の自動車販売、国内販売・輸出同伴増加
[2008-04-02]
本年に入って原油高と新発売を控えた待機需要により停滞してきた自動車販売が動き始めている。 3月の自動車販売は国内と輸出いずれも大幅増加した。現代、起亜、GM大宇、双龍、ルノー三星な�
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区分
工場置
き場
流通価格
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厚板
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760
鉄筋
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H形鋼
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1120
990
STS CR
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5950
5900
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位：USD/MT
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