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現代の高炉事業、JFEとの連携可能性提起…大宇証券
[2004-10-25]
大宇証券は21日、現代自動車グループの高炉事業への参入と関連、報告書を通じて「今まで噂\で市中に広がっていたことを鄭会長が公式的に確認してくれた」とし「高炉の新設が推進されても現在の
INIスチール唐津工場、CSPの銑鉄の装入比率を過去より低める方針
[2004-10-25]
INIスチール唐津工場のCSPの鉄スクラップ使用量が過去の稼動時より減少すると見られる。 INIスチールの高位関係筋は「銑鉄の使用比重を低める方案を講じている」と語った。同関係筋は「ま�
政府の誤った産業政策が現代の高炉参入を招いた
[2004-10-22]
鄭夢九現代自動車グループの会長が唐津工場(旧韓宝鉄鋼)を初訪問した際、高炉事業への参入の強力な意思を表\して、高炉市場に競争構\造の兆しが出てきた。 競争が切実に必要だった高度成長
[解説] 現代自動車グループ、なぜ高炉方式を選択したか?
[2004-10-22]
鄭夢九会長現代自動車グループ会長が高炉事業屁の参入を公式的に発表\した。鄭会長は21日、唐津工場を訪問した際「現代自動車の競争力向上のために鉄鋼製品の品質が重要」とし「高炉事業へ参入
POSCO、中国最大自動車鋼板複合加工センター稼動
[2004-10-22]
POSCOは21日、中国江蘇省蘇州に年間20万トン規模の鋼板複合加工センターを竣工、本格稼動に入った。 昨年10月着工、総2000万ドルが投じられたPOS-SPC（浦項蘇州汽車配件制造有限公司）の工�
中国内主要ミル、10月に入って価格調整
[2004-10-22]
10月に入って中国内主要ミルが価格調整を行った。調整内容が下記の通り。 鞍山鋼鉄はカラー鋼板の価格を10月18日付で調整した。厚さ0.45mm未満はトン当たり350元を値上げして0.45mm-0.5mm�
現代自動車の鄭夢九会長、高炉事業への参入表明
[2004-10-21]
鄭夢九現代自動車グループ会長が高炉事業への参入を明らかにした。 鄭会長は21日、唐津製鉄所を訪問、「高炉事業への参入を検討している」と公式答えた。 鄭会長は「現代自動車が世界�
中国産鉄鋼製品の輸入大幅増加
[2004-10-21]
中国産鉄鋼製品の輸入が大幅増加している。 韓国鉄鋼協会によると9月中国産鉄鋼製品の輸入量は総42万5820トンで前年同月比275.3%の高い増加率を見せた。特に前月対比28.1%増加する好調で全体
アジアの熱延価格、来年上半期で600ドルへ…三星証券
[2004-10-21]
三星証券は20日、報告書を通じて「最近一部で米国の鉄鋼価格下落に続いて世界鉄鋼価格の下落を見通して、これによるPOSCOの収益性悪化を挙げているが、これは鉄鋼産業の構\造的な変化を見逃した
鋼管輸出、素材問題で減少
[2004-10-20]
上半期から好調を見せている鋼管の輸出が減少している。 業界によると世亜製鋼とハイスコ、ヒュスチールなど国内大手鋼管メーカーは年末まで輸出物量の契約を完了して、中堅鋼管メーカーも�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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