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冷延鋼管メーカー、来年にも収益優先経営
[2004-12-02]
国内冷延と鋼管メーカーは来年の販売量は本年水準、金額では10%程度増やすが、営業利益率は本年より下落すると見ている。また来年の最大変数として為替を挙げているし、素材の需給事情は下半期�
POSCO、日産自動車向けの供給は1月から可能
[2004-12-02]
POSCOは日本の日産自動車の素材供給要請について来年1月から増量可能\と見られる。 POSCO関係筋は「日産自動車も紐付き需要家であるため増量要請を断り難い」とし「国内需給事情を考えると�
浦項鋼鈑、7万トン規模のNo.4 CCL増設
[2004-12-02]
浦項鋼鈑が378億ウォンを投じて年産7万トン規模のNo.4カラー鋼鈑ラインを新設すると1日公示を通じて明らかにした。 投資期間は来年8月からで2006年10月稼動の計画だ。 同社は「家電及び�
中国の鉄鋼メーカーの韓国法人・事務所設立が相次ぐ
[2004-12-01]
中国の大手鉄鋼メーカーのソ\ウル事務所の設立が相次いでいる。 業界によると、中国の大手鉄鋼メーカーの首都鋼鉄が販売子会社が主体で同社製品の韓国内販売支援と市場情報収集のため来年3
INIスチール、CSPの稼動日程を繰上げ
[2004-12-01]
INIスチールのCSPが計画より1ヶ月くらい早期稼動の見通しだ。 INIスチールは当初来年4月CSPのHot Runを、7月に商業生産を計画した、しかしこれを1ヶ月繰り上げて、3月初めにHot Run、5月に
2005年の鉄鋼材の総需要6284万トン…鉄鋼協会
[2004-12-01]
韓国鉄鋼協会が30日発表\した「2005年鉄鋼材需給展望」によると、来年の国内総需要(内需+輸出)は1.5%増の6283万5000トンで本年対比1.5%増加にとどまると見通した。 鉄鋼材の名目消費(内需+�
厚板の不足現象、2006年まで持続
[2004-11-30]
厚板の不足状態が2006年まで持続するとの報告書が出てきた。 東原証券は29日、報告書を通じて「POSCO(生産能\力350万トン)と東国製鋼(260万トン)が両分している国内厚板市場の供給不足は、
中国の板材類の流通価格再び上昇
[2004-11-30]
中国の板材類の流通価格が上昇している。 業界によると上海地域の熱延(3.0mmベース)流通価格は10月に4ドル、11月に入って 12ドル上昇して先週にも5ドルが上昇した497ドルを記録したし、広�
自動車業界、来年にも素材確難予想
[2004-11-30]
Goldman Sachs証券は29日、現代自動社と起亜自動車に対して来年にも鉄鋼材の確保が厳しくなる可能\性があると指摘した。 Goldman Sachs証券は日産事態に関連、現代と起亜自動車が鉄鋼調調�
POSCO、来年1四半期に内需価格引き上げの見通し
[2004-11-26]
POSCOが来年1月中内需価格を引き上げる可能\性が高いと大宇証券が見通した。 大宇証券の梁キインアナルリストはヨーロッパから始まった来年1月の値上げが中国の宝山鋼鉄を経て台湾のCSCと韓�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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