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STX造船、昨年営業損失936億ウォンで赤字転換
[2005-03-02]
STX造船は昨年の営業損失が936億ウォンで、赤字に転換したと28日公示した。 当期純利益は212億ウォンで前年対比48.4%減少したが、売上高は8149億ウォンで21.2%伸びた。同社は「ウォン高と原
鉄鋼協会、定期総会開催
[2005-03-02]
韓国鉄鋼協会が本年の定期総会を開催して事業計画を確定した。 韓国鉄鋼協会は協会長の李亀沢会長を始め会員社代表\20名余りが参加してPOSCOセンターで定期総会を開催した。 本年創立3
本年のマンション供給12%減少
[2005-02-28]
本年住宅業界が全国で供給するマンションは昨年の計画物量より約12%減の57万9959戸に留まると表\れた。 24日大型住宅建設業界の団体の韓国住宅協会は51会員社を対象として本年の供給計画物
大宇造船海洋、1兆ウォン相当の海洋プラント受注
[2005-02-24]
大宇海洋造船は22日、1兆ウォンに達する世界最大規模の FPSO(Floating, Production, Storage & Offloading Unit ; 浮遊式原油生産貯藏荷役設備) 1隻をシェブロンテキサコのナイジェリア子会社の
2005年鉄鋼産業の労使関係安定の見通し
[2005-02-24]
2005年鉄鋼産業の労使関係の見通しは昨年同様安定すると見られる。 韓国鉄鋼協会(www.kosa.or.kr)は2月23日会員社の労務関係者と外注関係者40余名が参加して「2005年鉄鋼業界労使安定ワー
現代尾浦造船、コンテナ船11隻受注
[2005-02-23]
現代尾浦造船はこのころ1週間でオランダなど4地域の船社から中型コンテナ船11隻を6億3000万ドルで受注した。 特に本年に入って2ヶ月でコンテナ船だけでで31隻(オプション8隻込み)を14億300
IISI,、10月ソウル総会の議題確定
[2005-02-18]
本年10月ソ\ウルで開かれる国際鉄鋼協会(IISI)ソ\ウル総会の議題が △中国鉄鋼産業成長の影響 △新製銑•製鋼技術 △鉄鋼原料 △過剰設備 △エネルギーなどに圧縮された。 IISIは10日
現代自動車、インドで第2工場建設推進
[2005-02-17]
現代自動車がインドで第2工場を建設する。 現代自動車は飛躍的な経済成長をベースで自動車の需要が急増しているインドに第2工場を建設、グローバル生産拠点として本格育成することにしたと16
現代重工業、19億ドル規模の船舶受注
[2005-02-17]
現代重工業は2月に入ってコンテナー船16隻、LPG運搬船4隻など総20隻、19億ドル相当の船舶を受注した。 1月にも大量受注した現代重工業は、2月に入って現代商船から8600TEU級コンテナー船4
大宇造船海洋、海外造船所に進出計画
[2005-02-15]
大宇造船海洋は、中国に造船所の建設又は買収を推進して、ブラジルなど南米地域の中小造船メーカーの合併を検討するなど海外に進出する計画であると14日公示した。 同社はマンガリア造船所
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
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800
760
厚板
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910
760
鉄筋
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810
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H形鋼
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1120
990
STS CR
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5950
5900
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位:USD/MT
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